東莞紅酒貨架廠家快訊：購物金額突破55億，同比增長221%，化妝品穩居第一，這是海南離島免稅交出的最新一張成績單。

從新政實施到現在，不過短短兩個月，海南離島免稅便走出了一波逆勢爆發的“行情”——國際機場免稅店空蕩蕩，國內離島免稅店滿當當。眼下，這場全球“黑天鵝”正加速改變免稅市場，政策加持之下，一場免稅牌照之爭已經蓄勢待發。

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海南先鋒

“空蕩蕩的機場，免稅店都關了，看上去如同以前三線城市爛尾樓樓下的商鋪”。今年7月末，有人在社交媒體上寫下了這樣一段話。同樣的情況正在全球多地上演，全球最大的免稅零售商Dufry的財報顯示，今年上半年其營業額同比減少了62%，韓國樂天免稅銷售額也在今年二季度同比下降了62%。這些需要依靠各大國際機場支撐免稅業務的企業無疑是全球疫情大流行中的重災區。

但情況卻在海南出現了反轉?！昂Ｄ厦舛惻抨狀A警”、“想進門先排45分鐘隊”、“寶格麗門口的人多到給我一種不要錢的錯覺”，在社交媒體上，這樣的感慨從7月開始，比比皆是。與此同時，朋友圈里也開始了呼朋喚友的拼單，“五件85折求拼”、“不想浪費額度”、“雅詩蘭黛100ml小棕瓶精華到手680，買到就是賺到”……

一冷一熱，天壤之別?！?月1日至8月31日，?？诤ｊP共監管離島免稅購物金額55.8億元，同比增長221.9%，其中化妝品購買量、值均居首位。”9月8日，?？诤ｊP給出了上述統計數據，進一步證明了海南離島免稅的火爆。具體而言，兩個月間，化妝品的購買金額達到27.7億元，占比達到49.6%，排名第二的是手表，購買金額為6.7%，占比12%，首飾購買金額為6.6億元，占比11.9%。前三名的購買金額占購物總金額的73.5%。

今年7月1日，海南離島免稅新政開始實施，與此前政策相比，主要調整的內容包括免稅購物額度從每年每人3萬元提高至10萬元，離島免稅商品品種由38種增至45種，取消單件商品8000元免稅限額規定等。作為海南自由貿易港政策的重要舉措，該新政大大刺激了海南離島免稅市場，尤其是在出境游折戟的背景之下，境內免稅消費潛力巨大。

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爭相入局

某種程度上，海南成了中免的“救星”。上個月末，免稅業龍頭中國中免披露2020年半年度報告，報告期內，中免營收同比下滑22.02%，約為193.09億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下滑71.73%，約為9.31億元。原因無他：主要是報告期內受新冠肺炎疫情影響，免稅門店客源大幅下降導致免稅商品銷售收入降低、重點機場渠道租金計提所致。

但離島免稅卻在一定程度上為中免挽回了些損失。半年報顯示，中免旗下三亞市內免稅店實現營收59.77億元，同比增長了12.16%，海免公司實現營收30.31億元，同比增長了136.35%。

在全球旅游業尚未恢復之際，海南離島免稅的成績無異于一針強心劑，連帶著的，下一個風口也已經若隱若現。9月7日，還有媒體報道稱，已從多個權威渠道獲悉，海南將增加第四家享有海南離島免稅品經營資質的市場主體，結果有望近期公布。而目前已經有多家企業參與競爭。

值得注意的是，不到一個月以前，剛剛有兩家企業獲得了離島免稅品經營資質。8月19日，海南省商務廳廳長陳希介紹稱，海南省人民政府已正式批準海南旅游投資發展有限公司全資子公司海南旅投免稅品有限公司、海南省發展控股有限公司全資子公司全球消費精品(海南)貿易有限公司兩家公司，享有海南離島免稅經營資質。此外，陳希還表示，海南省將新增免稅經營主體，引進省外經營主體開設新的離島免稅店。

目前國內免稅群雄逐鹿已經不局限于海南了。今年7月，武漢武商集團股份有限公司就曾指出，公司已向政府相關部門提出免稅品經營資質的申請，受此消息影響，鄂武商A一度一字漲停。同樣的情況也出現在百聯股份上，彼時，百聯股份表示，公司控股股東正在申請免稅品經營資質，盡管聲明提到獲批存在不確定性，百聯股份仍然連續收獲7個漲停日。

據了解，算上新增的兩張牌照，目前國內共有10張免稅牌照，其中中國國旅一家獨大，手握中免、日上、海免三張牌照，其他五張分別發給了珠免，深免，中出服，中僑以及王府井。而王府井在6月拿下了國內的第八張免稅牌照，也是今年獲得的第一張牌照。

資深旅游專家王興斌提到，目前中國免稅商業依舊控制得比較嚴格，受允許的也就只有幾家。就目前的情況看，放開免稅行業是必然的，且不僅要向國營企業放開，還要向民營企業放開，但究竟能放開到多大就不好說了。而免稅市場的前景一方面取決于國外疫情的狀況，因其決定了出境旅游和入境旅游的規模和水平，就直接影響了免稅市場。另一方面也就取決于國內免稅行業政策的開放程度。

唐大杰也稱，企業肯定要爭牌照，但比較悲觀的一面在于，牌照的發放還握在政府手中，企業獲得牌照的規則不透明。

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政策加碼

免稅絕對是今年的熱門概念之一。9月7日，中國政府網發布的國務院批復還顯示，國務院已原則同意《深化北京市新一輪服務業擴大開放綜合試點建設國家服務業擴大開放綜合示范區工作方案》(《方案》)，其中將王府井步行街先行先試方向與優化市內免稅店布局相關內容一同提及，也引發了業界對王府井集團未來發展免稅業態方向的各種猜測。

在過去這段時間，免稅業的騰空而起離不開政策的支持。今年3月，國家發展改革委、中宣部、財政部、商務部等23個部門便聯合印發《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》，提到要進一步完善免稅業政策，建設一批中國特色市內免稅店。而海南免稅新政更是直接將這一波免稅熱推向高潮。

可以預料的是，在“國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”背景下，免稅市場或將大有可為。數據顯示，2018年，中國居民境外購買免稅商品總體規模超過1800億元，占全球免稅市場銷售額的34.8%。中信建投日前也發布報告稱，2019年末我國免稅業市場規模大約超過500億元，預計到2025年將超過2500億元。

天風證券方面指出，消費是拉動經濟增長的主要動力，面對愈加嚴重的消費外流，國家政府出臺大批政策降低關稅、引導海外消費回流，發展國內免稅業成重要途徑，國內免稅行業迎來發展機遇期。

前景可期，但仍有一些問題處于摸索階段。王興斌稱，海南免稅市場情況非常特殊，不僅面向入境旅游者，還面向國內旅游者，且政策也都一樣，從數據也能夠看出，海南免稅吸引力非常大。但這一點是利用海南經濟特區的定位，建立自由貿易區的方向才開了這個特殊的口子，僅適用于海南，這種模式并不能復制，否則就會對其他地區的市場產生沖擊，要考慮整個商業的承受能力。

此外，唐大杰也提到，海南免稅的火爆原因在于國內消費的轉移，因疫情導致國內出國購物受限，所以導致海南免稅零售出現增長。但后續市場確實不好說，未來中國大開放格局下，免稅購物的業態會在各個地方產生，海南也要為自己的開放做第二手準備，不僅要吸引人買東西，還要部署其他準備。

而在整個免稅市場方面，唐大杰也提到，目前仍然沒有新的免稅購物業態出現，比如沒有更好地與旅游、觀光或者其他娛樂相結合。只局限于免稅購物并不是城市發展的最優設計，要把循環做起來，把購物優勢與其他優勢相結合，才會有更大效益。